Softail Eagle Slip-on mit EG-ABE Harley Davidson Softail ab 2007-

  • *Kompletter anbaufertiger Kit mit Haltern und Anbaumaterial, SLO Dämpfern mit ABE (und Triplex DB Killer*31, 2 DB Killer) für Originalkrümmer.
    *Kat*(siehe Anmerkungen) optional.
    *Eagle Dämpfer 3,0 Zoll. Dämpfer.

    *Anmerkungen: Besonderheiten: Fahrzeuge ab 2006 (Softail ab FS2, Dyna ab FD2, Sportster ab XL) benötigen Katalysator Euro3.
    *Anmerkung: *e1

  • Softail Eagle Slip-on mit EG-ABE Harley Davidson Softail ab 2007- Softail Eagle Slip-on mit EG-ABE Harley Davidson Softail ab 2007- Softail Eagle Slip-on mit EG-ABE Harley Davidson Softail ab 2007- Softail Eagle Slip-on mit EG-ABE Harley Davidson Softail ab 2007- Softail Eagle Slip-on mit EG-ABE Harley Davidson Softail ab 2007-
    • sofort verfügbar
    • ArtikelNr.: 192-8404-317-2
    • Unser bisheriger Preis: 679,95 €
    • Preis wie konfiguriert : 499,95 €
    • inkl. 19% USt., zzgl. Versand

    * Pflichtfelder

    Katalysator Dual

    Katalysator Dual*

    Wählen sie zwischen verschiedenen Katalysatoren . Aktuell sind Euro 3 im Einsatz. Slipon oder Bolton Anlagen benötigen meistens keinen weiteren Katalysator, da der Serienkat meistens erhalten bleibt. Für Nachrüstanlagen innerhalb der EU , auch erst ab Bj. 2006 notwendig. Zusätzliche Katalysatoren müßen eventuell eingetragen werden und neu abgestimmt werden. m. Kat = mit Katalysator Nachrüstkatalysatoren/ Katalysatoren sind nicht unbedingt Bestandteil der ABE. Informieren Sie sich vor dem Kauf der Auspuffanlage über die notwendigen gesetzlichen Voraussetzungen und ob der Katalysator Bestandteil der ABE ist. Katalysatoren sind nur gegen Aufpreis lieferbar. Siehe auch Anmerkungen.*e1 Pro Dämpfer 1x Kat auswählen. Bei Dual Dämpfer , benötigen Sie 2 x Kat.

    Abkürzung: CPSI
    Bedeutung: Cells Per Square inch
    Erläuterungen: Zellen pro Quadratinch, Angabe, die die aktive Oberfläche eines Kat beschreibt, je grösser die Zahl, desto wirksamer der Kat.
    Übliche Werte 300 ... 600 cpsi bei Keramikkat, beim Metallkat eher grösser.

    Wählen sie zwischen verschiedenen Katalysatoren . Aktuell sind Euro 3 im Einsatz. Slipon oder Bolton Anlagen benötigen meistens keinen weiteren Katalysator, da der Serienkat meistens erhalten bleibt. Für Nachrüstanlagen innerhalb der EU , auch erst ab Bj. 2006 notwendig. Siehe Anmerkung.*e1
    Zusätzliche Katalysatoren müßen eventuell eingetragen werden und neu abgestimmt werden. Siehe Anmerkung.
    m. Kat = mit Katalysator Nachrüstkatalysatoren/ Katalysatoren sind nicht unbedingt Bestandteil der ABE. Informieren Sie sich vor dem Kauf der Auspuffanlage über die notwendigen gesetzlichen Voraussetzungen und ob der Katalysator Bestandteil der ABE ist. Siehe auch Anmerkugen Katalysatoren sind nur gegen Aufpreis lieferbar.
    Pro Dämpfer 1x Kat auswählen. Bei Dual Dämpfer , benötigen Sie 2 x Kat.

    Characteristic:
    Advanced performance of catalyst, wide range of three-way window, high conversion effciency.
    Excellent performance of temperature, space velocity and A/F ratio.
    Low loading of precise metal and high performance/price ratio.
    Uniformly covered by catalyst, frm, rustproof, steady.
    Brilliant endurance can meet the emission standard of EU and more strict emission standard.



    Characteristic: conventional pollutants are HC, CO,NOx,  the temperature of exhaust gas  is above 1000?,  the HGSV>100000h-1, high vapor concentration(about 10%), high sulfur condition(SOx), so  the  catalytic  reaction  condition  is very  rigorous, under  such circumstance  the  catalyst  is  required  actively  and  endurance  for 100,000KM with low loading of precious metal.

    (1)Close-coupled catalyst(CCC): also named Close-coupled catalyst, it is assembled and closed to the engine in order to increase the conversion effciency of HC  in  lower  temperature,  the  function  is  to  stabilize  the activation under water vapor condition,  sulfur-poisoned  and high-temperature  sintering  resistance(still working within the temperature 800?1050?)

    (2)Three-way catalyst: it  is assembled  in  the middle of chassis to convert the CO,HC, NOx , the function is to stabilize the activation under water  vapor  condition,   sulfur-poisoned,  wide window temperature  can  solve  the  conversion  efficiency drop when A/F fuctuate a lot.
    Composition:
    ? Substrate: ceramic honeycomb or metal honeycomb
    ? Supporter: rare-earth oxygen-storage material
    ? Promoter: ZrO2,La2O3 and so on
    ? Active components: Pt, Pd, Rh and so on

    The catalytic reaction theory of exhaust purge

    HC+O2 ? CO2+H2O (1)

    CO+O2 ? CO2 (2)

    NO+CO ? N2+CO2 (3)

    NO+HC ? CO2+N2+H2O (4)

    NO+H2 ? N2+H2O (5)

    CO+H2O ? CO2+H2 (6)

    HC+H2O ? CO+H2 (7)




    Abkürzung: CPSI
    Bedeutung: Cells Per Square inch
    Erläuterungen: Zellen pro Quadratinch, Angabe, die die aktive Oberfläche eines Kat beschreibt, je grösser die Zahl, desto wirksamer der Kat.
    Übliche Werte 300 ... 600 cpsi bei Keramikkat, beim Metallkat eher grösser
    Characteristic:
    Advanced performance of catalyst, wide range of three-way window, high conversion effciency.
    Excellent performance of temperature, space velocity and A/F ratio.
    Low loading of precise metal and high performance/price ratio.
    Uniformly covered by catalyst, frm, rustproof, steady.
    Brilliant endurance can meet the emission standard of EURO 3 and more strict emission standard.

    *
    Wählen sie zwischen verschiedenen Katalysatoren . Aktuell sind Euro 3 im Einsatz. Slipon oder Bolton Anlagen benötigen meistens keinen weiteren Katalysator, da der Serienkat meistens erhalten bleibt. Für Nachrüstanlagen innerhalb der EU , auch erst ab Bj. 2006 notwendig. Siehe Anmerkung.*e1
    Zusätzliche Katalysatoren müßen eventuell eingetragen werden und neu abgestimmt werden. Siehe Anmerkung.
    m. Kat = mit Katalysator Nachrüstkatalysatoren/ Katalysatoren sind nicht unbedingt Bestandteil der ABE. Informieren Sie sich vor dem Kauf der Auspuffanlage über die notwendigen gesetzlichen Voraussetzungen und ob der Katalysator Bestandteil der ABE ist. Siehe auch Anmerkugen Katalysatoren sind nur gegen Aufpreis lieferbar.
    Pro Dämpfer 1x Kat auswählen. Bei Dual Dämpfer , benötigen Sie 2 x Kat.


    + -

    Material*

    Der Dämpfermantel ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberflächen. Chrom ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich ist: Matt Black.

    Je nach Typ, siehe Artikelbeschreibung.
    Eagle Endkappe Dual

    Eagle Endkappe Dual*

    Eagle Inspiriert vom ersten Revolver von 1873 ist die Eagle Auspuffanlage sehr aggressiv im Design und besonders auffällig durch die Revolver Optik. Die Eagle Mach 7 ist eine Kanone, eine Gunner mit einer saftigen, geballten Ladung Power und verbessert nicht nur Sound sondern auch Performance. Die Eagle Mach 7 wurde über die Jahre hin, immer wieder verbessert und ist eine Investition fürs Leben. Seit 2010 hat die Mach7 den neuen Triplex Dämpfer. Besondere Merkmale sind sein geringes Gewicht, entfernbare DB-Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2A plus Edelstahl und hochglanzpoliert. Je nach Typ sind die Mittelrohre in Länge und Biegung unterschiedlich um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen. 3 Jahre Garantie, mehr Leistung und hörbar dumpfer Sound sind das i-Tüpfelchen. Die Eagle Mach 7 ist verfügbar als: Bolt-on Ersatzdämpfer für Originalendrohre, Slip-on Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und als Komplettanlagen 2in1, 4in1, 4in2in1 und 4in2, variabel als Dämpfer in verschiedenen Längen von 450mm-400mm-350-300mm und verschiedenen Mantelausführungen. Aluminium, Carbon, Titan & Black.
    Eagle Inspiriert vom ersten Revolver von 1873 ist die Eagle Auspuffanlage sehr aggressiv im Design und besonders auffällig durch die Revolver Optik. Die Eagle Mach 7 ist eine Kanone, eine Gunner mit einer saftigen, geballten Ladung Power und verbessert nicht nur Sound sondern auch Performance. Die Eagle Mach 7 wurde über die Jahre hin, immer wieder verbessert und ist eine Investition fürs Leben. Seit 2010 hat die Mach7 den neuen Triplex Dämpfer. Besondere Merkmale sind sein geringes Gewicht, entfernbare DB-Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2A plus Edelstahl und hochglanzpoliert. Je nach Typ sind die Mittelrohre in Länge und Biegung unterschiedlich um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen. 3 Jahre Garantie, mehr Leistung und hörbar dumpfer Sound sind das i-Tüpfelchen. Die Eagle Mach 7 ist verfügbar als: Bolt-on Ersatzdämpfer für Originalendrohre, Slip-on Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und als Komplettanlagen 2in1, 4in1, 4in2in1 und 4in2, variabel als Dämpfer in verschiedenen Längen von 450mm-400mm-350-300mm und verschiedenen Mantelausführungen. Aluminium, Carbon, Titan & Black.

    Beschreibung

    EAGLE® Sidewinder Exhaust Systeme m. ABE/EG
    Slipon 2in2 in Edelstahl poliert für Orginalkrümmer.
    Die Sidewinder Linie ist erhältlich als 2in2 Slipon für Orginalkrümmer.
    Das System erreicht die höchste Qualitätstufe in Produktion und Technik.
    Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet.
    Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Handwerksarbeit ergeben
    eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt.
    Das Resultat von über 20 Jahren Fertigungstechnik im Sportauspuffanlagenbau.
    Die Installation ist einfach und schnell zu handbaben,
    weil das SLO Kit als Ersatz für die Orginalanlage konzipiert worden ist.
    Kein Spezial Werkzeug ist notwendig.
    Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur
    einige Features.
    Das Logo garantiert ein Höchstmaß an Qualität.
    Sie können sicher sein ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen.
    Weitere Modelle in Vorbereitung. Kat optional.

    Anmerkungen & Hinweise



    Anmerkungen und Hinweise


    Kundeninformation


    Anmerkungen:
    *SLO: Slipon = Upgrades (Aufpreis) zu einer Komplettanlage oder einem SLO Dämpfer bestellbar.
    *SS : Stainless Steel / V2A-V4A plus.
    *KAT: Modul kommt in den VSD (Vorschalldämpfer).
    Nur Triplex Dämpfer ab 2010. Wechselbares Modul. Siehe auch Anmerkungen unten.
    *** Grundsätzlich müßen alle neuen Schalldämpfer mit verändertem Gasflußdurchsatz neu abgestimmt werden.
    Zur Abstimmung kann ein JetKit, ein FI 2000 Fuelmanagement System (siehe www.speedpro.de/store)
    oder ein Power Commander verwendet werden.
    Wir empfehlen eine Elektronik Box zur Deaktivierung des AES( Active-Exhaust-Systems) Auspuffklappensteuerung
     bei allen HD Modellen ab Bj. 2007- ( Siehe Anmerkung *5. Kein ABE.), wie zb. Die Trick-Box von
    Bikewerk. www.bikewerk.com
    *VSD: Vorschalldämpfer ,Triplex Dämpfer. Das entfernen des VSD oder modifizieren des
    VSD führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.
    *SLO: Slipon, Dämpfer für Orginalkrümmer
    *m. Kat = mit Katalysator; ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müßen den
    tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden.
    Vergewissern Sie sich bitte, dass Ihr Fahrzeug auch noch nach der Montage der Auspuffanlage den für die
    Beibehaltung der ABE vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Abgaswerten entspricht! Ggf. kann es notwendig
    sein einen als Ersatzteil separat angebotenen Einschubkatalysator (VSD.s.o.*KAT) zu montieren.
    Bei einigen Fahrzeugmodellen ist die Erteilung der ABE mit Stichtag vor Mitte 2006 entscheidend, ob das Fahrzeug mit
    einem Katalysator ausgestattet sein muß oder nicht -unabhängig von der ABE. Bitte beachten Sie, dass Ihr
    Auspuffdämpfer u.U. auf viele verschiedene Motorradmodelle paßt - aber nicht zwangsläufig für
    jedes dieser Modelle eine Zulassung besitzt, also ggf. per Einzelabnahme
    eingetragen werden muß. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie bitte den Hersteller Ihres Fahrzeuges
    und/oder Ihren Lieferhändler. Falls ein Dämpfer zwingend notwendig einen Katalysator haben muß
     und der Katalysator nicht installiert ist führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und
    der Dämpfer darf nicht im Strassenverkehr benutzt, sondern darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.
     
    ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müßen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen
    , d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden;
    Anmerkung Index:
    *5 : Keine ABE. Ggf.Schalldämpfer EG-ABE Betriebserlaubnis, noch nicht typisiert. Eintragung in die KFZ Papiere möglich.
    Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. eXX Dämpfer in dieser Kombination noch nicht homologiert,
    kann jedoch per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung
    *12: Orginal Kat bleibt erhalten
    *31 *DB Killer: das entfernen oder modifizieren des Db Killers führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE)
    und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.




    Bewertungen

      Durchschnittliche Artikelbewertung:

      (es liegen keine Artikelbewertungen vor)

      Teilen Sie anderen Kunden Ihre Erfahrungen mit

      Ähnliche Artikel